年一一年
五年时光
青山的变化日新月异
回首五年成果辉煌
展望未来激情澎湃
从今天起
“美丽青山”推出系列专栏
我们的五年
◆◆◆
地铁是青山人最渴盼的愿望之一
这五年青山人感受最深的
莫过于地铁五号线的进展
地铁的时代
离我们越来越近了
随着12月的到来
大家对5号线开通的期待
是不是与日俱增呢
小编也带着满满的期待
前往5号线青山段多个站点
通过实地探访、多图实拍的形式
带您“云上”探访
5号线青山段多个站点的建设进展
准备好了吗
出发
温馨提示：
站点位置仅供参考
具体以开通为准
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被居民楼团团打围的青宜居站，4个出入口的路面工程现已基本完工，畅通的主干道和人行道也让生活在周围的居民喜上眉梢。
青宜居站附近多为居民住宅区，随着地铁5号线的开通，周围居民的日常出行便捷性也将得到极大提升。
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在红钢城站，园林绿化、地面铺装都已基本完成，那种亲切又熟悉的“青山情怀”又回来了。
焕然一新的柏油路面和绿化带让人眼前一亮，一棵棵笔直的梧桐树作为行道树重新回归，青山人记忆里的“梧桐大道”再度牵手成功啦。
A口坐落在钰龙时代中心门口，待到地铁开通后，在此工作的白领上下班也更方便了。此外，青山商场就在不远处，走两步就能逛商场喝奶茶啦！
青山公园旁边的D口，现在正在进行最后的路面收尾工程，预计近日可完成。
“现在真是焕然一新，道路也宽敞了，城市更加现代化，地铁带来的变化太大了。”环卫工周安乐在和平大道建设七路至建设八路做了8年清扫保洁，他看着地铁5号线从无到有，一步步建起来。想着月底地铁就要开通，周安乐高兴地说：“有时间一定要坐地铁出去逛逛，亲身感受一下。
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在和平公园站，C口和D口之间连成一片，建成了一个广场，正好与和平大道与冶金大道交会处的“和平之眼”雕塑遥相呼应。
这片广场面积共1.2万平方米，种植了栾树、香樟、桂花等，想必待到树木葱郁的时候，这里一定也会成为青山人纳凉消暑的好去处。
还值得一提的是，在和平公园站与公园相连的围墙上，我们还发现了诸多的青山元素。这些围墙延续了和平公园原有的设计风格，收集了扳手、钢管等各种工具，艺术加工后设计成工业风围墙。
夕阳西下之时，在这里你会收获别样的风景，或许又将诞生新的网红打卡地。
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依次坐落在和平大道与建设二路交会处4个方位上的建设二路站出入口，应该称得上时尚“含金量”颇高。
从A口步行一小段距离就能到达吾行里，如果是想去逛逛重装开业的武商城市奥莱（原武商众园广场）从C口即可直达商场大门。
在建设二路站的D口，远远就能闻到炸物的芬芳，这味道属于陪伴了青山人多年的老建二商场麦当劳的，熟悉的味道，熟悉的配方！
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在科普公园站，除了已经基本恢复的周边主路、非机动车道、人行道等交通功能，与武汉市园林科普公园毗邻的B口，还有一处全新打造的城市景观公园。
两处大型景观座凳尤为引人注目，树木分层种植其中，形成错落有致的景观，下方则设计成座椅，供市民休憩。通过高空俯瞰，又会发现别有洞天，形似一幅山水抽象画，而正在做涂色准备的透水彩色混凝土，也为这座景观公园增加了前卫的色彩。
此外，科普公园站D口距离奥山世纪城不远，出站步行多米即能到达。
迈入地铁新时代，这曾是青山人的梦想，如今地铁梦圆，未来更加光明。五年来，立体化交通格局初步形成，过往俗称青山是“口袋底”的交通，现如今变成路路通，环环畅，成为武汉东南门户大区。
青山轨道交通迎来喜讯，除了即将开通的地铁5号线，武汉轨道交通12号线、19号线及10号新港线，这3条地铁线路已通过武汉第四轮地铁规划。届时，可以乘坐19号线抵达光谷，乘坐12号线换乘逛遍武汉三镇，乘坐10号新港线去阳逻，畅达武汉各地超级便利！
年4月30日零时，长江上最宽的大桥、武汉第11座长江大桥——青山长江大桥建成通车，武汉四环线全线通车运营。二七长江大桥、天兴洲长江大桥、青山长江大桥、阳逻长江大大桥，青山跑步进入“桥区”。
五年来，随着武汉东四环的打通，青山区的城市环线大交通路网更加互联互通。二环线、三环线、四环线、城市外环线，条条道路让青山人高速畅达东西南北目的地。
五年来，青山区城区品质更加精致，城区功能不断完善。以滨江商务区为核心，引入招商局、华侨城等参与建设，以奥山、众圆、红坊里、印象城为代表的现代城市商圈活力迸发。
▲建设二路通达临江大道
▲红钢城大街与飞驰高铁交相辉映
▲和平之心彰显现代城市活力
五年来，武九铁路拆除后打通园林路、三弓路、建设二路、建设三路等7条断头路，建成红钢城大街“极致道路”，打造“和平之心”亮点区块，现代城市活力更加强劲。
五年来，启动东部城中村改造，推动北湖产业生态新城建设，一座产业与生态交融的东部新城初见雏形。
我们的五年
青山城市面貌正在不断改变
这座老工业基地在新时代的春风中
焕发出新的生机与活力
出品：中共青山区委宣传部青山区融媒体中心
本文航拍图片作者曹金宁（其他署名除外），非授权谢绝转载图片，侵权必究。