近日，来自杭州的游客康先生一家，一路驾车从川藏到青藏，再从青藏到甘青，沿着G30连霍高速来到张掖，从张掖丹霞收费站下高速后10多分钟便到达慕名已久的张掖丹霞国家地质公园。置身于气势磅礴、*斧神工的彩色丹霞之中，康先生的旅途疲劳一扫而光。“亲眼看到的，才是最美的，驱车几千公里，不虚此行。高速，为我们驾车旅游节约了时间，缩短了行程，方便快捷。”康先生说。
王有海摄
年的10月20日，张掖市开工建设张掖丹霞互通立交项目，总投资1.7亿元，立交主线为G30连霍高速，长1.19公里(加宽改造)，采用B型单喇叭互通立交形式。建成后，G30以南交通与G30直接连通，完善临泽县域路网，形成上接丹霞、中穿城区、下连黑河湿地的旅游经济出口，为促进丹霞景区旅游开发、通用航空机场发展运营及工业集中区物贸流通等创造了良好的交通环境。年1月18日，G30连霍高速张掖丹霞互通立交项目正式开通运行，与全长14公里的张掖丹霞旅游快速通道连通，让游客更方便快捷到达闻名遐迩的张掖丹霞大景区。
4月27日，张掖丹霞国家地质公园游人络绎不绝，迎来节前旅游“小高峰”。“从4月中旬开始，张掖丹霞国家地质公园游客单日最高接待量己突破人，较往年同期增加了25%，日均接待量在人左右。”张掖丹霞文化旅游股份有限公司总经理何永刚告诉记者。
“现在我们有了更多选择，可以在飞机、火车、汽车间自由切换，有效利用时间，尽快到达目的地。趁着我们和孩子都有假期，一起逛逛丝绸之路环线，整个大西北地域风貌，人文景观都看一遍，让孩子增长见识。张掖丹霞真是大自然*斧神工之作，气势磅礴、色彩斑斓。”来自武汉的徐先生一家三口身着亲子装，不时自拍留影。
随着新的航线开通、列车车次增加，航空、铁路、公路等综合交通运力不断提升，国内外游客纷至沓来。“我们到张掖已经两天时间了，之所以呆这么长时间，是因为这里的风景很独特，也特别美，而且真实的张掖丹霞比地理杂志上的还要漂亮。”英国游客Ellen一行9人，游览完张掖丹霞国家地质公园，仍意犹未尽。
路路通达，给景区带来更多“红利”，也助力提升其运营服务能力和保障水平。“为迎接‘五一’小长假，张掖丹霞国家地质公园加大节前安全检查和从业人员培训力度，并根据游客的人员配比，将机关工作人员全部充实到一线，进一步增强运营服务能力。”何永刚表示，目前，公园在现有75台大巴车基础上，新增运营车辆30台，以保障小长假游客服务需求。（记者陈海赵琳）
来源：张掖日报
编辑：王睿琦
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