点击观察课程详情，2月20日报名截至本期车次密度和旧年春运同样，疫情做对严峻，其余，祁连山地道的停运也对中西部省分的车流量形成较大影响。年关洪量新线的开明并没有给线网注入冀望的车流量，但总的来看比旧年同期略微好一些，但是要抵达往常的程度照旧要比及疫情绪束才行。本次统计追加了-年的数据，能够直觉地看出路线的生长环境。统计思绪和排版根本采用akirakin大爱慕年的各版《寰宇高铁网车次密度和速率示用意》，部份细节稍做点窜，制品也是由akirakin举办校核。因工夫匆促，未能统计区间最快车次、票价、用时、均速等。1.编例a.本次统计参考及铁路时辰表运用“路路通”（程序版本4.7.7，建设日期.12.30，数据库版本2028）.1.15（周六）列车运转时辰表及历程；台湾高铁参照其
