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重磅物流司机点状爆发阳性,管控升级运输难 [复制链接]

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近日,国内疫情形势越发紧张严峻,国内连续多天新增确诊病例破千。疫情当前,防控疫情不得大意,为此,国内多省市加强疫情防控举措,在高速口设置防疫关卡,严查过路人员双码及核酸检测结果。此外,多地在高速口设置核酸检测点,对省外重点地区来(返)人员进行例行核酸采样检测。受此影响,多地运输受阻,各行各业都受波及,电动车及电池行业也受到不小影响。

疫情防控下的运输现状

一声长叹,物流这场大风暴终究还是来了!从各地开始点状爆发司机阳性开始,就知道承担着工厂“血液”的物流一定会在某个时段彻底爆发!

一路走来,物流*策一再加码!不妨来看看:

只要绿码

需要绿码+行程码

需要绿码+行程码+48小时核酸报告

需要绿码+行程码+24小时核酸报告+提前申请各种当地码(货运通、昆山的路路通、常熟的易安码、张家港的运输码、苏货通等)

如今需要绿码+行程码+24小时核酸报告+提前申请当地通行码+贴封条+防护服+即卸即走+不能下车吃饭

……

如果说以上种种,物流司机们都还能接受。但是路上的各种突发状况,才是他们的噩梦!开着开着高速突然关闭!好不容易下了高速国道突然封路!到了门口当地防疫不让你进去,直接喊你掉头回去!回去以后,送过的地方突发疫情,需要被迫隔离!

如此种种,都是事实在发生过的,例子也是举不胜举!不知道接下来还会出什么防范物流的各种*策,小编只知道,各地疫情不散,物流只会悲剧!没有希望!必将引发行业大动荡!

市场前线消息,受疫情方面影响,发往多地的物流受阻,众多厂家纷纷表示:原料进不来,产品出不去。此前疫情防控,很多工厂限工限产甚至停产,导致产能下降,现货短缺。如今很多地区无法收发物流,马上就要面临缺货的情况!

受此前国际形势影响,铅、有色金属等原材料暴涨。原材料成本的连续上涨,让不少厂家表示已经要扛不住了,成本压力的不断加剧迫使涨价已经成为必然。而油价不断上涨,又加剧了运输成本的压力。厂家减产限产,不少订单预计将延迟排单!

4月份的电动车电池市场旺季到来后,市场需求将会越发旺盛,而有限的产能和受阻的物流都预示着市场现货马上就要供不应求。

对于一线经销商来说,要面对的不仅是涨价,同时还有缺货的危机;及时做好备货、保持库存充足是当前的第一要务。

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